장가계 사진 촬영 — 빛, 안개, 플랫폼 및 드론 질문

장자제 사진이 다른 곳과 다른 점

유네스코가 집계한 우링위안 세계문화유산 지역에는 3,000개가 넘는 석영 사암 기둥과 봉우리가 있습니다. 이는 아열대 삼림에서 솟아오른 돌의 수직 숲으로 계곡과 하천으로 이어져 있습니다. 지구상의 어떤 풍경도 이렇게 독립된 타워의 밀도를 제공하지 않습니다. 이것이 이미지가 전 세계적으로 유명해진 이유이며 공원이 2010년에 한 기둥의 이름을 "아바타 할렐루야 산"으로 변경하여 협회에 의지한 이유입니다.

사진가에게 지형은 자연스러운 레이어링, 후퇴 평면, 스케일 마커 등 수십 가지 구성 문제를 해결하고 고유한 지형을 만듭니다. 고원 레일에서 모든 사람이 동일한 엽서를 촬영합니다. 탈출구는 시간(낮의 가장자리), 날씨(안개), 위치(버스 정류장 클러스터 너머의 플랫폼)입니다. 아래의 모든 내용은 이 세 가지를 제공합니다.

명성을 얻은 플랫폼

Yuanjiajie는 아바타 무대입니다. 고원 림 경로는 할렐루야 기둥 자체와 "천국 아래 첫 번째 다리" 자연 아치를 통과하며 난간 플랫폼이 눈높이에서 기둥 숲을 똑바로 바라보고 있습니다. 타워가 안개 속으로 10겹 쌓인 프레임입니다. 이름에 대한 솔직한 메모: 플랫폼 간판은 중국어 시적 이름, 영어 번역 및 마케팅 레이블 사이를 헤매며 블로그는 서로 모순됩니다. 이름이 아닌 림 경로를 따라 위치별로 탐색하면 상관없이 모든 구성을 찾을 수 있습니다.

Tianzi Mountain은 높은 발코니입니다. 봉우리 들판을 내려다보는 더 넓고 더 높은 테라스는 초기 빛과 구름 바다 조건에서 최상의 상태를 유지합니다. 정상 주변의 전망대에는 공원에서 가장 웅장한 파노라마가 펼쳐져 있습니다. 조용한 서쪽인 양자제(Yangjiajie)는 인파와 가장자리를 맞바꾸는 곳입니다. 계단과 땀을 흘린 대가로 자연적인 벽 형성과 능선 길은 공원의 다른 어느 곳에서도 볼 수 없는 사진을 찍습니다. 그리고 천문(Tianmen)은 그 자체의 장르입니다. 케이블카는 도시와 절벽을 가로지르며, 정상 스카이워크는 아치와 수천 미터 아래 지그재그 도로를 둘러싸고 있습니다.

미스트: 읽고, 쫓아가다

장가계를 유명하게 만든 떠다니는 산 사진은 기상 사진입니다. 고원 가장자리 아래에 자리 잡은 계곡 안개나 비 온 후의 구름, 기둥 끝이 뚫고 나옵니다. 내면화하는 패턴 - 밤새 및 아침 계곡 안개가 안정된 날에는 오전 중반까지 위쪽으로 타오르다가 꺼집니다. 낮에 비가 내린 후 계곡에서 구름이 재생되고 맑아지면서 탑이 리본으로 찢어집니다. 두 창 모두 짧고 이동이 가능하며 질주할 가치가 있습니다.

실용적인 플레이북: 청산 추세가 있는 비 예보는 취소가 아닌 녹색 신호입니다. 비가 내리는 마지막 시간을 위해 림 플랫폼에 자리를 잡고 기다리십시오. 회색의 평평한 아침은 Tianzi 아침(구름 위 높이)입니다. 얇고 빠르게 움직이는 구름은 기둥이 시시각각 나타나고 사라지는 Yuanjiajie의 눈높이 프레임을 선호합니다. 완전한 화이트아웃은 실제로 발생합니다. 그렇다면 내려가서 개울을 쏘십시오. 나무와 물 사이의 안개는 그 자체의 그림입니다.

골든아워와 일출 문제

Zhangjiajie의 빛은 산의 논리를 따릅니다. 기둥 들판을 가로지르는 낮은 태양은 모델링과 깊이를 제공하고, 정오에는 모든 것을 안개로 납작하게 만들고, 문이 열린 후 처음 2시간은 최고의 빛이자 가장 텅 빈 플랫폼입니다. 하루의 두 배의 승리입니다. 황혼은 더 까다롭습니다. 공원 교통은 문을 닫을 무렵에 끝나기 때문에 늦은 골든 아워는 출구(마지막 케이블카 및 버스 시간)를 알고 신경이 허용하는 한 최대한 가까이에서 촬영하는 게임입니다.

첫 번째 빛이 뜰 때 가장자리 플랫폼에 있는 진정한 일출은 공원에서 가장 어려운 물류 문제입니다. 왜냐하면 게이트와 운송 수단은 태양이 아니라 일정에 따라 열리기 때문입니다. 정직한 경로: Wulingyuan에 기반을 두고 개장 시간과 일출이 수렴되는 짧은 낮 시간에 개장하기 전에 문에 도착합니다. 또는 한여름의 "첫 번째 빛"보다는 "이른 빛"을 받아들입니다. 영업 시간은 계절과 구간에 따라 다릅니다. 날짜와 가까운 현재 개장 시간을 확인하고 일출 테이블이 아닌 첫 번째 버스와 첫 번째 케이블카에서 거꾸로 아침을 만드세요.

장비, 삼각대 및 플랫폼 에티켓

무게를 얻는 키트: 기둥 스택을 압축하기 위한 망원 줌(클래식 70-200 범위 이상) - 여기에서는 어떤 광각 렌즈보다 더 가치가 있습니다. 플랫폼을 위한 중간 범위 줌; 비가 내린 후 눈부심을 위한 편광판; 습도와 이슬비가 공동 사진 작가이기 때문에 모든 것에 대한 날씨 보호; 그리고 렌즈 천의 수량. 시원한 케이블카 선실과 습한 공기 사이를 이동할 때 유리에 응결되는 현상은 일정합니다. 즉, 렌즈가 적응하는 데 필요한 시간(분)이 소요됩니다.

삼각대: 일반적으로 전망대에서는 허용되며 조용한 시간에는 아무도 신경 쓰지 않습니다. 군중이 붐비는 상황에서는 직원이 요구할 수 있으며 규칙은 섹션과 시즌에 따라 다를 수 있습니다. 플랫폼을 읽고, 요청하면 즉시 따르며, 혼잡한 레일에서는 클램프, 모노포드 또는 높은 ISO 규율을 선호합니다. 에티켓은 간단하고 그 자체로 보답합니다. 시간 경과를 위해 다른 사람의 순간을 통해 주요 레일을 차지하지 마십시오. 마음 가방 - 난간은 매우 긴 드롭에 돌출되어 있습니다. 촬영진과 함께하는 광고 및 웨딩 촬영은 공원 허가가 필요할 수 있는 다른 카테고리입니다. 공식 채널을 통해 미리 문의해 보세요.

드론: 짐을 싸기 전에 이 글을 읽어보세요

직설적인 버전: 장가계에서 비행기를 탈 수 있다고 가정하지 마세요. 중국은 전국적으로 드론을 규제합니다. 실명 등록이 적용되고 규정에 체중 등급과 비행 금지 구역이 포함됩니다. 경치가 좋은 지역은 그 위에 자체적으로 엄격한 제한을 가합니다. 혼잡한 핵심 지역 상공의 비행은 일반적으로 특정 허가 없이 금지되고, 집행이 존재하며, 몰수 및 벌금은 소문이 아니라 기록된 경험입니다. 케이블카, 군중 및 보호 지역 상태는 각각 독립적으로 제한을 정당화합니다.

항공 사진이 프로젝트에 중요한 경우 적절하게 허가를 받으십시오. 현재 국가 규정, 공식 채널을 통해 사전에 서면으로 특정 경관 지역의 현재 정책을 확인하십시오. 요구 사항은 변경되며 이 블로그를 포함한 어떤 블로그도 대신할 수 없습니다. 일반 비행자라면 드론을 집에 두고 더 긴 렌즈에 무게를 두는 것이 솔직한 조언입니다. 플랫폼은 이미 드론 샷이 있는 곳에 서 있습니다.

가이드와 함께 촬영

사진은 개인 지역 가이드가 이미지로 가장 직접적으로 변환하는 곳입니다. 우리는 08:00 대 17:00에 어느 플랫폼이 빛을 향하고 있는지, 메인 레일이 6깊이일 때 군중 없는 레일이 어디에 있는지, 이미 거기에 있는 동료를 통해 지금 산에서 안개가 무엇을 하고 있는지, 그리고 청산 추세가 나타나는 순간 하루 종일 순서를 다시 지정하는 방법을 알고 있습니다. 우리는 첫 번째 버스, 마지막 케이블카, 할당량 창 등 시간적 부담을 짊어지므로 카메라만 들고 다니시면 됩니다.

사진 중심의 하루 비용은 개인 가이드 데이와 동일한 ¥1,000입니다(1~4인 그룹당). WhatsApp(+7 904 210 4044)에서 사진이 여행을 주도한다고 알려주시면 표준 루프가 아닌 빛과 날씨를 중심으로 계획을 세울 것입니다. 그리고 날짜 조건이 파노라마보다 계곡을 선호하는 경우 솔직하게 경고해 줍니다.

개인 가이드 서비스 및 가격