Фотографирование Чжанцзяцзе — свет, туман, платформы и вопрос о дронах

Что делает Чжанцзяцзе фотографически непохожим ни на что другое

На территории Всемирного наследия Улинъюань, по подсчетам ЮНЕСКО, находится более трех тысяч столбов и вершин из кварцевого песчаника — вертикальный каменный лес, поднимающийся из субтропических лесов, пронизанный оврагами и ручьями. Ни один другой ландшафт на земле не предлагает такого количества отдельно стоящих башен, поэтому изображения стали всемирно известными и почему в 2010 году парк присоединился к ассоциации, переименовав одну колонну в «Гору Аватара Аллилуйя».

Для фотографа ландшафт решает дюжину композиционных задач — естественная многослойность, удаляющиеся плоскости, масштабные маркеры — и создает свою собственную: с рельсов плато все снимают одни и те же открытки. Спасениями являются время (край дня), погода (туман) и положение (платформы за группами автобусных остановок). Все, что ниже, служит этим троим.

Платформы, которые заслужили свою известность

Юаньцзяцзе — это сцена Аватара: тропа по краю плато проходит мимо самой колонны Аллилуйя и естественной арки «Первого моста под небесами», с перилами платформ, смотрящих прямо в лес столбов на уровне глаз — кадры, где башни складываются в глубину по десять в дымке. Одно честное замечание по поводу названий: вывески на платформах блуждают между китайскими поэтическими названиями, английскими переводами и маркетинговыми этикетками, а блоги противоречат друг другу; ориентируйтесь по положению на ободе, а не по названию, и вы независимо от этого найдете каждую композицию.

Гора Тяньцзы — это высокий балкон — более широкие и высокие террасы с видом на поля пиков, которые лучше всего подходят для раннего света и облачно-морских условий; со смотровых площадок вокруг вершины открываются величайшие панорамы парка. Янцзяцзе, тихий запад, меняет толпу на край: естественные стены и тропинки на хребтах фотографируются, как нигде больше в парке, ценой лестниц и пота. А Тяньмэнь — это отдельный жанр: поездка на канатной дороге проносится над городом и скалами, а небесные тропы на вершине обрамляют арку и проселочную дорогу на тысячу метров ниже.

Туман: читаешь, гоняешься за ним

Фотографии плавающих гор, прославившие Чжанцзяцзе, представляют собой фотографии погоды: туман в долине или последождевые облака, сидящие под краями плато, кончики столбов, пробивающиеся сквозь них. Модель, которую нужно усвоить: ночной и утренний туман в долине поднимается вверх и исчезает к середине утра в стабильные дни; после дневного дождя облака восстанавливаются в оврагах и по мере прояснения срывают башни лентами. Оба окна короткие, подвижные и за ними стоит бежать.

Практическая инструкция: дождливый прогноз с тенденцией к прояснению — это зеленый свет, а не отмена — расположитесь на краю платформы на последний час дождя и ждите. Серые плоские утра — это утра Тяньцзы (высота над облаком); тонкое, быстро движущееся облако лучше всего подходит для кадров Юаньцзяцзе на уровне глаз, где столбы появляются и исчезают с каждой минутой. Полное отсутствие света реально и случается; когда это произойдет, спуститесь и выстрелите в поток — туман среди деревьев и воды — это его собственная картина.

Золотые часы и проблема восхода солнца

Свет Чжанцзяцзе следует логике гор: низкое солнце, освещающее поля столбов, придает моделировость и глубину, полдень превращает все в дымку, а первые два часа после открытия ворот — это одновременно лучший свет и самые пустые платформы — двойная победа дня. В сумерках сложнее: транспорт в парке останавливается ближе к закрытию, поэтому поздний золотой час — это игра, в которой нужно знать свой выход — последнее время канатной дороги и автобуса — и стрелять как можно ближе к ним, насколько позволяют нервы.

Настоящий восход солнца — нахождение на краевой платформе с первыми лучами солнца — является самой сложной логистической проблемой парка, потому что ворота и транспорт открываются по расписанию, а не с восходом солнца. Честные пути к нему: базироваться в Улинъюане и быть у ворот до открытия в месяцы с коротким световым днем, когда часы работы и восход солнца совпадают; или принять «ранний свет», а не «первый свет» в разгар лета. Часы работы различаются в зависимости от сезона и участка — проверьте текущее время работы, близкое к вашим датам, и постройте утро наоборот, от первого автобуса и первой канатной дороги, а не от восхода солнца.

Снаряжение, штативы и этикет платформы

Комплект, который оправдывает себя: телеобъектив (классический диапазон 70–200 и выше) для сжатия стопок столбов — здесь более ценный, чем любой широкоугольный объектив; средний зум для платформ; поляризатор для защиты от бликов после дождя; защита от непогоды для всего, потому что влажность и моросящий дождь являются соавторами фотографов; и салфетки для линз в большом количестве. Конденсат на стекле при перемещении между прохладными кабинами канатной дороги и влажным воздухом происходит постоянно — бюджетные минуты для акклиматизации линз.

Штативы: на смотровых площадках обычно терпят, а в тихие часы никто не против; в условиях большого скопления людей сотрудники могут пригласить их вниз, и правила могут различаться в зависимости от секции и сезона — читайте платформу, немедленно подчиняйтесь, когда вас об этом просят, и отдавайте предпочтение зажиму, моноподу или дисциплине с высоким ISO на оживленных рельсах. Этикет прост и окупается сам собой: никогда не занимайте главный поручень в моменты, когда чужие, чтобы сделать таймлапс, и не думайте — перила нависают над очень длинными перепадами. Коммерческие и свадебные съемки с участием съемочной группы — это отдельная категория, для которой может потребоваться разрешение на парковку; уточните заранее по официальным каналам.

Дроны: прочитайте это, прежде чем брать их с собой

Грубая версия: не думайте, что вы сможете летать в Чжанцзяцзе. Китай регулирует использование дронов на национальном уровне — применяется регистрация настоящего имени, а правила охватывают весовые категории и запретные для полетов зоны — а на живописные территории накладываются свои собственные строгие ограничения: полеты над густонаселенными центральными районами обычно запрещены без специального разрешения, существует правоприменение, а конфискации и штрафы — это документально подтвержденный опыт, а не слухи. Канатные дороги, скопление людей и статус охраняемой территории независимо друг от друга оправдывают ограничения.

Если аэрофотоснимки важны для вашего проекта, получите разрешение должным образом: действующие национальные правила, затем текущую политику конкретной живописной местности через официальные каналы, заранее и в письменной форме — требования меняются, и никакой блог, включая этот, не может заменить. Если вы летаете случайно, честный совет — оставить дрон дома и потратить его на более длинный объектив: платформы уже стоят там, где живут кадры с дрона.

Съемка с гидом

Фотография — это то, где частный местный гид наиболее непосредственно преобразует изображения: мы знаем, какая платформа обращена к свету в 08:00, а не в 17:00, где находится рельс без толпы, когда глубина основного рельса составляет шесть человек, что туман делает на горе прямо сейчас благодаря коллегам, уже там наверху, и как изменить последовательность всего дня в момент, когда появляется тенденция к прояснению. Мы несем бремя синхронизации — первые автобусы, последние канатные дороги, окна квот — поэтому вы несете только камеру.

День, посвященный фотографиям, стоит столько же ¥1,000, что и любой день частного гида (на группу из 1–4 человек); Расскажите нам в WhatsApp (+7 904 210 4044), что фотография возглавляет путешествие, и мы построим план с учетом света и погоды, а не стандартного цикла, и честно предупредим вас, когда условия ваших свиданий будут благоприятствовать долинам, а не панорамам.

Услуги частного гида и цены